动车进汕，喜大普奔

今天是 2018 年的最后一天，对超过一半的汕头人民来说，是十分有意义的一天，因为就在今天，和谐号动车组终于正式开进汕头中心城区。

当初厦深铁路高铁站争夺，最终潮州胜出，选择在潮安沙溪镇建设潮汕站作为潮汕的枢纽站，也不知道是谁规划的潮汕站规模，通车几年便已满负荷运作，目前正在进行全国最大规模的高铁站改造。而汕头全境只在潮阳区谷饶镇设了个小站——潮阳站，或许叫谷饶站更加合适，距离潮阳城区尚有 30 公里。

至少在 2009 年的新闻，就指出将建汕头联络线，双向对接厦深铁路，并与之同步建成[1]。由于某些原因，厦深铁路比原计划晚了两年，在 13 年底正式运营。与此同时，汕头联络线还未动工。

汕头联络线于 14 年底动工建设，历时 4 年，终于建成。12 月 8 日，首列测试动车组开进汕头站，以下这个抖音视频，莫名喜感之外感觉贴切。

今天早上，汕头站首趟动车（汕头—广州东）D7530 于 7 点 22 分开出。

汕头站开通动车，对个人而言，坐动车方便了不少。原来去潮汕站需要坐班车上高速，而汕头站只需乘坐公交。目前只开通广深方向的动车，但愿早日开通北上列车。

汕头站位于汕头东区，1995 年底通车时，为汕头历史写下浓重的一笔[2]。而近十几年，逐渐破落，每天开通列车班次屈指可数。下面贴下自己所拍的几张前几年的火车站。

这次联络线的建设，汕头站就地小改了一遍，站前广场大改造，焕然一新[3]，它已经是名副其实的交通枢纽。加上前几天开工的汕汕铁路，规划建设的漳汕铁路，汕头站也将成为沿海 350 高铁潮汕段的中心站。

参考资料

本文历史

• 2018 年 12 月 31 日 完成初稿